EL NAVIO DEL REY
Presentación por Richard Woodman.
(Hislibris Estuvo Allí)

Ayer por la tarde a las 19:30, en la librería “Estudio en Escarlata”, sita en la C/ Guzmán el Bueno 46 de Madrid, tuvimos la suerte de asistir a la presentación de la novela “El Navío del Rey”, por el propio autor. Richard Woodman.

La librería no es grande, pero al fondo pudimos instalarnos en unas cuantas sillas, y con algún retraso debido (que curioso) a que las obras en la calle entorpecieron la llegada de todos los previstos, comenzó la presentación.

Lógicamente en primer lugar tomo la palabra el editor de Pàmies, en el blog lo conocemos como Bula Matari, para presentarnos al autor. Si olvidamos un pequeño vacío totalmente comprensible, lo hizo muy bien, situándonos dentro del contexto actual de la novela histórica, en especial de la de aventuras navales, un género en si mismo, con grandes autores consagrados: Forrester, O´Brian, Kent, Pope (aunque de este último no vamos a hablar); y en España Delgado Bañón. Terminó haciendo un pequeño repaso de la saga, adelantando algunos acontecimientos (¡mecachis!) que me callaré, pero puedo adelantar que aportan interés a la historia.

Después tomó la palabra Richard Woodman. Con gran sentido del humor, del que aquí clasificaríamos como británico, nos contó los primeros compases de su vida: “mi padre quería que fuera abogado, pero yo quería ser marino”. Interesante conflicto que, obviamente, ganó el.

Desde el primer momento tuvo que escribir, un diario de sus actividades a bordo de los barcos en los que servía. Le cogió el gusto y a las letras y en un momento dado se puso a ello mas en serio. Su primera obra fue histórica. Cuando se la presentó los editores “tardaron seis meses en contestarme”. En la posición del autor que espera noticias sobre su obra es mucho. Para el editor es poco, apunta precisamente el editor.

En esto la charla se va animando. Las frases del Sr.Woodman se alargan, para desesperación del traductor, cuya labor se dificulta y debe tomar algunas notas.

Mientras esperaba resultados sobre su obra histórica se decidió a escribir novela. “En aquella época Forrester había muerto y O´Brian estaba empezando, Kent y Pope dominaban el escenario y yo pensé que habría sitio para uno mas, además, yo tenía mas experiencia como marino”. Así empezó la saga Drinkwater.

¿Qué diferencia a la saga Drinkwater de otras similares? En primer lugar, como nos explica el autor, tanto Forrester como O´Brian cometieron un error. Comenzaron las aventuras de sus personajes cuando estos se encontraban en la mitad de sus carreras y eran capitanes, lo que provocó grandes problemas cronológicos. Él esperaba no cometer este error comenzando a narrar las aventuras desde el principio de sus carreras. Tampoco cometerá el autor de narrar una carrera meteórica. Drinkwater va a tardar diez años en llegar tan sólo a teniente. En segundo lugar, riéndose de cierto “chauvinismo” imperante en este tipo de novelas, el se confiesa interesado en ambos lados de la historia. Por eso a lo largo de la serie va a intercalar personajes del bando contrario, cuyas vidas se entrelazarán con la de Drinkwater a lo largo de sus aventuras. Además, en sus novelas no minusvalora al oponente. Es una elección consciente, a pesar de que los marinos británicos de en torno al 1800 eran extraordinariamente “chauvinistas”, nos informa.

La charla transcurre, el tiempo pasa. Woodman termina de hablar sobre su personaje indicando que la saga de catorce novelas, que espera que Pàmies tenga la amabilidad de publicar, es una historia completa. Asistiremos al deceso de Drinkwater. Eso si, muy viejito, no hay que preocuparse.

Llega el turno de preguntas: sobre la traducción, sobre la vela, sobre el Trinity College, asunto “difícil de entender para los británicos y casi imposible para los que no lo son” y que aún así el Sr. Woodman, unos de los “Elder Brothers” (hermanos mayores) de la cofradía, nos lo explica con gran claridad y sencillez. Aunque esta es otra historia.

Actualmente el autor está trabajando en una serie de cinco volúmenes sobre la historia de la marina mercante británica. Siempre ensombrecida por la Royal Navy. Ha vuelto a sus orígenes, y espera ser considerado historiador al final de su carrera.

El acto termina y ha sabido a poco. Amablemente el autor firma ejemplares de su obra y nos despedimos. Quien sabe, tal vez hasta la próxima presentación.

Hislibris Estará Allí (esperemos).

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Esta entrada fue enviada el viernes, 3 dEurope/Madrid octubre dEurope/Madrid 2008 a las 10:32 y está archivada bajo Varios. Puedes seguir las respuestas a esta entrada a través de la fuente RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propia página.