El pasado lunes 12 de diciembre se presentó, con pompa, cañón, carta náutica y céfiro, La Fragata Ligera, vigésima novela de la «Saga Marinera Española» de Luis Delgado Bañón.

Diremos para empezar que el escenario: salón de actos del Cuartel General de la Armada, y su magnífico anfitrión: el Almirante General, Jefe de Estado Mayor de la Armada, Excelentísimo Sr., don Manuel Rebollo, aportaron al acto toda la pompa que merecía la presentación de una vigésima (se dice pronto) novela de una serie que, el autor lo ha confesado en varias ocasiones, llegará a 56 volúmenes (diez más que los 46 episodios nacionales si la memoria no me falla). Recalcó el Excelentísimo Sr. Almirante General la importancia de la mar para España, «un país de condición marítima» y lo vital que resulta hoy en día la difusión de «nuestra riquísima cultura naval».

Dicho esto, y alguna cosa más, pasó la palabra a los ponentes. Empezó el cañoneo don Alfonso Ussia con tres andanadas de humor que adelantaron lo interesante que iba a ser la velada; y se extendió después sobre la formidable labor que está haciendo el autor para pedir, en breves pero concisas palabras, un reconocimiento académico y un reconocimiento de la armada para su ingente labor.

La carta náutica la puso don Fernando Martínez Laínez, cuya intervención, sin desmerecer, tal vez fue la más plana de todas, aunque también la más concisa. Retomó el tema de la importancia de la armada y adelantó un punto que fue leitmotiv de la noche: el casi completo desconocimiento que tiene el gran público de la historia de nuestra armada y los grandes hechos protagonizados por los barcos españoles de aquellos años, simples plataformas de madera en comparación con las naves actuales, eso sí, con capitanes excelentes.

Tras él, a modo de céfiro, intervino Soledad Puértolas, «g» minúscula de nuestra Real Academia de la Lengua, que retomando el hilo de la escasa información disponible elogió las precisiones que el homenajeado ha podido hacer al diccionario con respecto a algunos términos navales, antes de pasar a considerar la obra en conjunto. Fue interesantísima su exposición sobre el mundo ausente de mujeres en que navegaban aquellos marinos, y sobre cómo esta circunstancia limita y a la vez enriquece las narraciones de Luis Delgado, pues por un lado se deja media humanidad fuera pero por otro permite profundizar en la sociedad que formaba la dotación de un barco. Sin embargo en las novelas de la saga marinera española además del componente «mar» hay también un componente «tierra», y en este sí aparecen las mujeres (mucho), y la política, y todos los hechos históricos vitales de la época narrada. En resumen, que por agradable que sea, por hermosas que se vean sus maderas, por acogedores que resulten sus baldas y por contenido que resulte el mundo cerrado de un camarote, hay mucho más que eso en la «Saga Marinera Española» (honni soit qui mal y pensé).

Por supuesto correspondía la dirección de todo ello: pompa, cañón, carta náutica y céfiro, al Capitán de Navío. Don Luis Delgado Bañón, autor y homenajeado, estuvo aquella noche muy comedido en lo que al uso de la palabra se refiere (una pena). Todo aquel que estuviera en un memorable Cervezas & Libros celebrado en el centro social hislibreño por excelencia lo recordará hablando, bromeando, explicando e ilustrándonos por largo y con todo el trapo largado (creo que lo he dicho bien).

Centrándonos en su intervención «dio las gracias por las merecidísimas palabras que le habían dedicado sus compañeros de mesa» (y aunque todos nos reímos, ciertamente eran merecidísimas), recalcó los dos grandes objetivos de su obra: exponer los hechos más relevantes de la historia de la Real Armada y dar nueva vida a su riquísimo vocabulario marinero; pero se centró, mucho más interesantemente desde el humilde punto de vista de este reseñador, sobre el plan de su obra. 20 novelas lleva ya, de un proyecto inicial de 48 que, por lo visto, levantó alguna sonrisa de incredulidad al principio y las levanta ahora de admiración, con más de un tercio de la derrota recorrido. Y decimos inicial porque —como él mismo confiesa— fueron surgiendo aventuras desconocidas aquí y allá que exigían ser exploradas, y ya va la cosa por 56 (¿alguien da más? ¿He oído 60?…). También se explayó sobre otros temas: la endogamia de los historiadores navales y la poca difusión popular que ha tenido el tema, la ilusión que siente cuando son gente de tierra adentro quienes se comunican con él sobre su obra o el compromiso que trata de mantener entre comprensión actual y lenguaje de época. Sobre esto último explicó que probablemente una orden de entonces a bordo de un barco nos resultaría incomprensible hoy, pero no hicimos la prueba. Otra vez será.

También se refirió el autor a la novela que se presentaba (¡Por fin!), pero no entraré en ello porque no me cabe duda que será reseñada en breve (¡anda!, pero si ya está reseñada).

Se cerró el acto con los habituales saludos, firmas, chascarrillos y despedidas, aunque no hubo cóctel (magnífica tradición que se pierde en estos días de apremio) y no pudimos volvernos a casa «navegando de bolinga» (lo siento tenía que hacer el chiste). Así y todo, como siembre que los hados lo permiten y Zeus tonante no se opone, H.E.A.

 

[tags]Delgado Bañón, saga marinera española, Armada Española[/tags]

Esta entrada fue enviada el martes, 13 d+02:00 diciembre d+02:00 2011 a las 13:26 y está archivada bajo Especiales, Sagas y series. Puedes seguir las respuestas a esta entrada a través de la fuente RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propia página.