Foro de Hislibris

[Lopekan]

Estoy leyendo Pax romana, de Yeyo Balbás, y cuando un destacamento de tres centurias, desgajado de la IX legión, tiene que desplazarse por el áspero territorio cántabro, lo hace siguiendo las crestas de los montes (los cordales, coinciden en llamarles). No porque existan caminos o veredas previos, sino como forma de evitar emboscadas, dice el autor.
Esta columna se desplaza con mulas y su impedimenta. Me pregunto si las vías de la Carisa o de la Mesa admitirían el tránsito de carruajes, además de las reatas de los arrieros.
A la Carisa, desde luego, se la ve con desniveles importantes a superar:



El camino de la Mesa parece algo más asequible y con menos rampas:

Oculto: 

Otro motivo del trazado de caminos por las divisorias de aguas podría ser la rapidez con que la vegetación invadiría, en ese clima tan húmedo, cualquier vereda (incluso empedrada) que se intentara abrir junto a los cauces de los ríos. La actual deforestación no debe ocultárnoslo.
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leyendo Tiempo de leones, de J. Soto Chica

[Pintaius]

Cordales se les sigue llamando en Asturias. Yo creo (en mi modesta opinión) que estas vías sí pudieron admitir el tránsito de carruajes, además del de los arrieros. El tren de bagaje de una gran unidad romana debía exigirlo sin duda. El campamento localizado en Curriechos parece bastante grande, y si se tiene en cuenta el tiempo que hubo de permanecer activo, tuvo que necesitar un aprovisionamiento constante desde el otro lado de la Cordillera, a través de la vía Carisia.

La vía de La Mesa se siguió utilizando durante los siglos posteriores a la caída del imperio, y fue camino de entrada (y salida) de tropas árabes en sus diversos embates contra el corazón del Reino de Asturias. De hecho algunos de sus tramos aún son hoy en día reconocibles y por ellos sí que parece posible que hubieran podido circular carromatos.
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"Lo sabe todo, absolutamente todo. Figúrense lo tonto que será" - Miguel de Unamuno -