Foro de Hislibris

[Horus-chan]

Lucía, muy buen artículo. Según pone, es el apéndice de una obra de ensayo, de un tal Seve Calleja. Habrá que intentar pillar ese libro, pues.

Semíramis, tu quoque? Al final, los friki-marineros vamos a ser legión.

Por cierto que, googleando, he visto que de las tres sagas inglesas estas tan famosas (O'Brian, Forester y Kent) el más tardío fue precisamente O'Brian (publicó el primer título en 1970). Kent debutó con el Bolitho ese (me gustaría saber como lo deben pronunciar los ingleses ) en 1968. Y Forester en 1937. Lo pongo porque en principio los otros me daban la sensación de burdos imitadores, y ahora descubro que la historia es al revés. Así que, ni que sea por antigüedad, Forester se ha ganado una "oportunidad".
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El que ha naufragado,
teme al mar aun calmado.

[Graco]

[Semíramis]

Yo no he leído ninguna saga, me las apunto (aunque son tantas las recomendaciones que tengo acumuladas que me va a dar un ataque de angustia. Esto de hislibris es muy perjudicial para la salud ).
He leído hace poco "En costas extrañas", Tim Powers, que se desarrolla en la época de Barbanegra. Powers, como siempre, se documenta muy bien y aunque sus historias son fantásticas la ambientación es totalmente real y tiene el don de "hacértelo ver". Así que estoy pirateando un rato.
Mi frikismo en estos momentos está siendo empleado para el blog que llevo, donde la protagonista es una goleta de nombre "Destino". Mi dificultad principal (una vez superados los términos) está en lograr imaginar las maniobras de navegación que, aunque sin entrar en detalles minuciosos, hay que mencionar de vez en cuando.
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http://literatura-con-estrogenos.blogspot.com

[Horus-chan]

[Antigono el Tuerto]

[Semíramis]

[Horus-chan]

[Antigono el Tuerto]

[saporo]

La galera no lo recuerdo,pero de lo que si me acuerdo es de como puso a caer de un burro al museo.En su estilo habitual..

[Antigono el Tuerto]

[Horus-chan]

Sencillamente, tuve la desgracia de leer el artículo La galera de Lepanto, del libro ese que es una compilación de articulillos suyos.

Aquí lo he encontrado en una web, pa que si quereis, os deleiteis con una buena ración de demagogia barata.

http://arturoperez-reverte.blogspot.com/2009/10/la-galera-de-lepanto.html

Es una vergüenza que dejen escribir cosas así a alguien. Y además de desinformado, mentiroso.

Que si en el museo no se toca el tema del comercio con las Índias, que si no se habla de los Pinzones... Habría que recordarle a este impresentable que durante muchísimos años el museo marítimo de Barcelona gestionó la mayor atracción turística de su puerto, una reproducción de la Santa Maria? Sí, aquella que fue a las américas. No creo que el museo tuviera la culpa de que unos impresentables le prendieran fuego hará cosa ya de casi 20 años (no recuerdo exactamente). Para cuando él fue, según he leido en el 96, debería hacer muy pocos años del incendio.

Y también habría que recordarle, con todo lo docto en estos temas que se cree, que la Corona de Aragón tuvo veto en el asunto de las Índias, y todo se llevaba a cabo desde Cádiz y Sevilla. Muchos catalanes, valencianos y mallorquines tuvieron que irse para allá si querían inmiscuirse en el negocio. Pero el puerto de Barcelona poco pintó en aquel asunto.
Es lógico, pues, que el contenido del museo haga más referencia al comercio mediterraneo. Y aún así, hay una pedacho de reproducción de la galera de Lepanto (que ni descontextualizada ni leche, otra mentira de escándalo) y hubo la Santa María. Dos pedazo de barcos a tamaño real, pero el señorito Reverte no lo encontró a su gusto.

Luego habla de "museo provinciano y paleto". Pero si muchas piezas están en Madrid, también fuera de su contexto, lo cual no deja de ser cachondo.

En fin, yo con este tipo he hecho cruz y raya. Por simple coherencia, no pienso leer ni una puñetera linea más escrita por tan esperpéntico personaje.
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El que ha naufragado,
teme al mar aun calmado.

[Antigono el Tuerto]

Pues yo cuando fuí al museo ví bastante sobre las campañas navales de la Corona de Aragón durante la Plena y Baja Edad Media, o de los conflictos de España con los otomanos y los corsarios berberiscos, vale que no había tanto de la navegación atlántica (para eso esta el museo naval de Madrid, o el museo marítimo de Asturias en Luanco, o el de Ferrol, o el de Cartagena, o el de Cádiz) pero es que la zona de navegación de los marinos del Levante español era el Mediterráneo
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Un libro abierto es un cerebro que habla; cerrado, un amigo que espera; olvidado un alma que perdona; destruido, un corazón que llora.
Proverbio Hindú.

[Valeria]

Bueno, yo sigo recordando reseñas: para aquellos a los que el siglo XVIII les queda muy lejano y quieren vapor y metal.

http://www.hislibris.com/el-camino-de-scapa-flow/

http://www.hislibris.com/jutlandia-31-de-mayo-de-1916-la-batalla-naval-mas-grande-de-la-historia-sergio-valzania/

http://www.hislibris.com/e-m-d-e-n-hellmuth-von-mucke/


También tengo otras dos recomendaciones por ahí -una de ellas está en mi pila, a la espera- anque no recuerdo los nombres de los autores:

Ataúdes de Acero

60 minutos en el infierno

[Semíramis]

El sábado estuve en el Museo Naval de Madrid, que no conocía. Muy, muy interesante. Me comentaron que hay 4 museos de la armada en España: este, el de Algeciras, San Fernando y Ferrol. En diciembre espero ver este último, que tiene piezas "autóctonas".
Una muy buena manera de hacerte idea de cómo era la navegación y los barcos en la antigüedad: verlos en 3D, aunque sean reproducciones a escala.
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http://literatura-con-estrogenos.blogspot.com

[Graco]